美国艾默生的ASCO阿斯卡X290系列气动活塞阀，ASCO阿斯卡290系列是一款气动操纵阀门，由两个位于特殊单独阀体的 290 系列驱动头组成，阀体带六个端口，允许介质给料和返回，因此是发酵等温度控制应用的理想选择。此外，该直动式阀门可以双向气密关断，消除介质堵塞隐患。
ASCO阿斯卡290系列气动操纵阀门特点：
由两个气动阀门组成的单独单元，对用作流量给料或返回模块的夹套储罐/容器进行温度控制
6 端口阀体设计，能够控制冷热介质流动
通过内置的 4 x 6 mm 快插接头进行气动连接
双阀模块可以安装在任意位置，不会影响运行
阀位指示器位于阀门驱动头上
可以通过与支持现场总线的气动阀岛组合，以实现更高水平的温度控制和自动化控制
ASCO阿斯卡290系列气动操纵阀门规格：
阀门致动气动 - 空气先导
阀体材质镀镍黄铜
介质腐蚀性液体/气体、空气、惰性气体、燃油、热水、轻油、氧气、蒸汽、水
管道/端口尺寸3/4"
端口类型G (ISO 6708)
功能NC - 常闭，流体从阀盘下方进入
流量系数5.6 Cv、4.8 Kv (Kv = m3/hr) 起
工作环境室内、室外
美国艾默生的ASCO阿斯卡X290系列气动活塞阀，操纵阀的作用是控制支架的立柱及各千斤顶的动作。操纵阀主要由阀体、滑阀、双作用气缸、活塞、安全阀、回位弹簧及后端盖等组成。
操纵控制阀是用于操纵和控制车辆变速箱的专用控制阀，一侧与变速箱连接，另一侧和车辆变速控制杆连接用于操纵阀体，控制变速箱。
操纵阀是三位四通多片组合成阀组，其工作原理和作用就是将高压液体通过操纵手柄把液体送到设计所需的各个执行元件（如立柱、千斤等）它有高压口和回液口，当操纵手柄时高压口的压力液体就向所操纵的一侧出口供液使之作用于立柱下腔而上腔的液体则通过回液口及回液管回到油箱。
操纵阀给各个挡位提供压力，使压力缓慢提升，降低车子换挡时的冲击力，主要有3部分组成：方向阀，减压阀，切断阀，压力表报警时车子没有明显故障，大部分故障是出现在这里。
按驱动方式分类
（1）自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
（2）动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。细分如下：
电动阀：借助电力驱动的阀门。
气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。
液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。
（3）手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。
珺菱工业设备（上海）有限公司优势品牌：德国MEISTER麦斯特流量计，德国MEISTER麦斯特传感器，德国KRACHT克拉克流量计，德国KRACHT克拉克指示器，德国KRACHT克拉克齿轮泵，德国VSE流量计，意大利ATOS阿托斯电磁阀，意大利ATOS阿托斯比例阀，意大利ATOS阿托斯油缸，德国TR帝尔传感器，美国PARKER派克比例阀，美国PARKER派克传感器，德国BARKSDALE巴士德溢流阀，德国BARKSDALE巴士德传感器，德国BARKSDALE巴士德压力开关，德国BARKSDALE巴士德液位计，德国BARKSDALE巴士德流量开关，德国KOBOLD科宝传感器，德国KOBOLD科宝流量计，德国EUCHNER安士能传感器，德国EUCHNER安士能安全锁，德国EUCHNER安士能开关，德国IFM易福门传感器，德国IFM易福门接近开关，德国P+F倍加福传感器，德国TURCK图尔克传感器，德国BURKERT宝德电磁阀，德国BURKERT宝德角座阀，德国BURKERT宝德流量计，德国BURKERT宝德传感器，美国SUN太阳插装阀，美国SUN太阳流量阀，德国PILZ皮尔兹继电器，德国HYDAC贺德克传感器，德国HYDAC贺德克齿轮泵，德国HYDAC贺德克过滤器，德国HYDAC贺德克滤芯，德国HYDAC贺德克液压阀，美国MAC电磁阀，日本SMC电磁阀，日本SMC气缸，日本SMC传感器，日本SMC过滤器，德国FESTO费斯托气缸，德国FESTO费斯托电磁阀，德国FESTO费斯托传感器，欧洲陌生品牌都可以询价，我们在德国不莱梅有办事处，可以联系厂家询价报价，给客户一手的报价信息。
