TESCOM™双级背压调压器艾默生54-3500系列，美国艾默生品牌TESCOM泰斯康54-3500 双级液压背压调压器分两级降低控制入口压力。 集成的二级自动负载并自动调整至入口压力的 50%，无论该装置是弹簧、空气或气室加载。 每级的压差下降，显著减少了破坏性的腐蚀和气蚀作用力。 广泛的非耐用部件和阀内件材料（包括陶瓷选项）允许选择特定介质的调压器。 适用于高压液压测试台和注射阀制造和检测。
TESCOM泰斯康54-3500 双级液压背压调压器特点：
适用于超临界介质应用和化学注射。
腐蚀和气蚀减少，比单级解决方案的使用寿命更长
总体拥有成本降低
经过实践检验的 TESCOM 阀内件模块，提供多种选项
TESCOM泰斯康54-3500 双级液压背压调压器规格：
最大控制进口压力10,000 psig / 690 bar
材料阀体：316L 不锈钢
阀盖：300 系列不锈钢
阀座：CTFE、Vespel® SP-1、PEEK、17-4 硬化
不锈钢
其他零件：300 系列不锈钢
工作温度-15°F 至 140°F / -26°C 至 60°C
接口尺寸和类型1/4"、3/8"
NPTF & 中压
流通能力Cv = 0.08
负载类型空气、气室、弹簧
重量6 lbs / 2.7 kg
TESCOM™双级背压调压器艾默生54-3500系列，凝汽式汽轮机，是指蒸汽在汽轮内膨胀做功以后，除小部分轴封漏气之外，全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机。
实际上为了提高汽轮机的热效率，减少汽轮机排汽缸的直径尺寸，将做过部分功的蒸汽从汽轮机内抽出来，送入回热加热器，用以加热锅炉给水，这种不调整抽汽式汽轮机，也统称为凝汽汽轮机。火电厂中普遍采用的专为发电用的汽轮机。凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵和抽气器组成。汽轮机排汽进入凝汽器，被循环水冷却凝结为水，由凝结水泵抽出，经过各级加热器加热后作为给水送往锅炉。
汽轮机的排汽在凝汽器内受冷凝结为水的过程中，体积骤然缩小，因而原来充满蒸汽的密闭空间形成真空，这降低了汽轮机的排汽压力，使蒸汽的理想焓降增大，从而提高了装置的热效率。汽轮机排汽中的非凝结气体（主要是空气）则由抽气器抽出，以维持必要的真空度。
汽轮机常用的凝汽器为表面式。冷却水排入冷却水池或冷却水塔降温后再循环使用。靠近江、河、湖泊的电厂，如水量充足，可将由凝汽器排出的冷却水直接排入江、河、湖泊，称为径流冷却方式。但这种方式可能对河流湖泊造成热污染。严重缺水地区的电厂，可采用空冷式凝汽器。但它结构庞大，金属材料消耗多，除列车电站外，一般电厂较少采用。老式电厂中，有的采用混合式凝汽器，汽轮机排汽与冷却水直接混合接触冷却。但因排汽凝结水被冷却水污染，需要处理后才能作为锅炉给水，已很少采用。
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