德国HAWE哈威柱塞泵的结构和运行原理

德国HAWE哈威柱塞泵的结构和运行原理，HAWE柱塞泵分为轴向HAWE柱塞泵和径向HAWE柱塞泵两种代表性的结构形式；柱塞缸由于径向HAWE柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的泵，随着国产化的不断加快，径向HAWE柱塞泵必然会成为HAWE柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向HAWE柱塞泵百科，以下仅以轴向HAWE柱塞泵为例进行解释。哈威HAWE液压泵运行原理R1.0哈威HAWE柱塞泵，德国哈威HAWE柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。

　　避免油液中的颗粒对HAWE柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长HAWE柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对HAWE柱塞泵的使用造成更大的危害。R1.0哈威HAWE柱塞泵工作准则HAWE柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低HAWE柱塞泵轴承的使用寿命。

　　据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，HAWE柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

德国HAWE哈威柱塞泵的结构和运行原理，德国哈威HAWE液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，德国哈威HAWE液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

柱塞有两种结构：一种是实心结构，该结构虽然加工简单，但重量较大，浪费原材料，特别是大型柱塞给检修安装带来一定困难，并且由于重量较大容易磨损填料导向套等部件，使柱塞泵运行周期短，维修费用高。另一种是不带闷盖的空心柱塞，这种结构液体一直充满柱塞的内部，时间长了会造成柱塞内表面腐蚀，哈威HAWE柱塞泵特别是腐蚀性强的介质腐蚀速度更快。结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。栗每转一转排出的油液体积称为排量，哈威HAWE柱塞泵排量只与栗的结构参数有关。

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