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盘点ATOS齿轮泵的常见故障及其原因

更新时间:2022-07-07   点击次数:446次
 
  ATOS齿轮泵是液压系统中广泛采用的液压泵。齿轮泵的主要优点是结构简单,制造方便,体积小,重量轻,转速高,自吸性能好,对油液污染不敏感,工作可靠,寿命长,便于维护修理及价格低廉等。主要缺点是流量和压力脉动较大,噪声大,排量不可调。齿轮泵在结构上采取一定措施后,也可以达到较高的工作压力,目前高压齿轮泵的工作压力可达14~25MPa。齿轮泵一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而外啮合齿轮泵应用*。
 
  ATOS齿轮泵常见故障及其原因:
 
  (一)泵不出油
 
  首先,检查齿轮泵的旋转方向是否正确;其次,检查齿轮泵进油口端的过滤器是否堵塞。
 
  (二)油封被冲出
 
  ①齿轮泵轴承受轴向力;
 
  ②齿轮泵承受过大的径向力。
 
  (三)建立不起压力或压力不够
 
  多与液压油的清洁度有关,如油液选用不正确或油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部的磨损,导致内泄。应选用含有添加剂的矿物液压油,防止油液氧化和产生气泡。过滤精度为:输入油路小于60μm,回油路为10~25μm。
 
  (四)流量达不到标准
 
  ①进油滤芯太脏,吸油不足。
 
  ②泵的安装高度高于泵的自吸高度。
 
  ③齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0.5~1.5m/s。
 
  ④吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
 
  (五)齿轮泵炸裂
 
  铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
 
  ①出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。
 
  ②安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。
 
  ③系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将导致因死点升压而憋坏齿轮泵。
 
  (六)发热
 
  ①系统超载,主要表现为压力或转速过高。
 
  ②油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏、节流而产生热量。
 
  ③出油管过细,出油流速过高,一般出油流速为3~8m/s。
 
  (七)噪声严重及压力波动
 
  ①过滤器污物阻塞,不能起滤油作用;或油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面。
 
  ②泵体与泵盖的两侧没有上纸垫产生硬物冲撞,泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气。
 
  ③泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦;或泵齿轮啮合精度不够。